Según el Club automovilista, "con la implantación del límite de velocidad en la totalidad de la trama urbana de Getxo, los vehículos permanecerán encendidos más tiempo para realizar el mismo recorrido, deberán parar más veces coincidiendo con los ciclos semafóricos y se verán obligados a bajar una marcha y circular a revoluciones más altas provocando más ruido y más emisiones. En conclusión, se producirá una conducción más irregular, acelerando y frenando constantemente, que se traduce en un mayor consumo de combustible, mayores emisiones y mayor contaminación acústica" El RAC Vasco Navarro discrepa con la medida propuesta por algunos Ayuntamientos, como el de Getxo, de extender el límite de velocidad a 30km/h en la práctica totalidad de la red viaria urbana. El club automovilista entiende que la medida no se ajusta a la realidad y que es incluso contraproducente con los objetivos pretendidos: reducción de las emisiones y una mayor seguridad vial. Consecuencias negativas de ...